McLaren: Καθυστερούν οι αναβαθμίσεις - Τι πάει στραβά με το μονοθέσιο

Το ντεμπούτο της McLaren στη φετινή σεζόν ήταν γεμάτο σκαμπανεβάσματα. Στις κατατακτήριες, ο Oscar Piastri κατετάγη 5ος, μπροστά από τον πρωταθλητή Lando Norris, όμως ο Αυστραλός είχε ατύχημα καθ' οδόν για το grid, μένοντας εκτός στον αγώνα της πατρίδας του πριν καν αυτός ξεκινήσει. 

MUST READ

F1: Σκληρή κριτική οδηγών στους νέους κανονισμούς: «Τα μονοθέσια θυμίζουν Mario Kart»

Ο Norris, απ' την άλλη, κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση, έχοντας κρατηθεί εκεί με νύχια και με δόντια μετά από μάχη με τον Max Verstappen, 51 sec μακριά από τον νικητή George Russell.

Τα παράπονα του Βρετανού οδηγού αφορούσαν στη συμπεριφορά της MCL40, καθώς και στη φθορά των ελαστικών, γεγονός που δείχνει ότι υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά για τους ανθρώπους στο Woking.

Ο τεχνικός διευθυντής εφαρμοσμένης τεχνολογίας, Neil Houldley, εξήγησε:

«Έχουμε συγκεντρώσει και αναλύσει πολλά δεδομένα σε διάφορους τομείς από τότε που η MCL40 έκανε την πρώτη της εμφάνιση στην πίστα τον Ιανουάριο, και ο πρώτος αγώνας της σεζόν το περασμένο Σαββατοκύριακο στην Αυστραλία παρείχε στην ομάδα πολύτιμες πληροφορίες, καθώς συνεχίζουμε την ανάπτυξη υπό τους νέους κανονισμούς.

«Το να δούμε το αυτοκίνητο σε διάφορα σενάρια υπό συνθήκες αγώνα για πρώτη φορά ήταν μια καλή ευκαιρία για την αποκόμιση νέων στοιχείων και κατανοούμε ότι υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε, καθώς συνεχίζουμε να εργαζόμαστε σκληρά για να αξιοποιήσουμε περαιτέρω την απόδοση της μονάδας ισχύος, ενώ παράλληλα δίνουμε επιπλέον έμφαση σε τομείς όπως η βελτίωση της πρόσφυσης στις στροφές».

Για αυτόν τον λόγο, ο Houldley αποκάλυψε πως οι αναβαθμίσεις θα πάνε πίσω, μέχρι η ομάδα να είναι σίγουρη προς ποια κατεύθυνση πρέπει να κινηθεί:

«Η ομάδα καταβάλλει μεγάλες προσπάθειες, τόσο στην πίστα όσο και στο Woking, για την ανάπτυξη του μονοθεσίου, αλλά γνωρίζουμε ότι θα χρειαστούν μερικοί ακόμη αγώνες για να είμαστε σε θέση να φέρουμε σημαντικές αναβαθμίσεις.

MUST READ

Η BYD σκέφτεται να μπει στην F1 - Τι είχε δηλώσει η αντιπρόεδρος της εταιρείας στο Car and Driver

«Επομένως, ενόψει του Grand Prix της Κίνας αυτό το Σαββατοκύριακο, έχουμε συλλέξει όλα τα δεδομένα από τη Μελβούρνη και έχουμε συνεδριάσει ως ομάδα μαζί με τους συνεργάτες μας στο HPP [σ.σ. τον τομέα των μονάδων ισχύος της Mercedes], για να διασφαλίσουμε ότι θα αποδώσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα, ώστε να μπορέσουμε να εκμεταλλευτούμε όσες ευκαιρίες έχουμε τόσο στον αγώνα sprint του Σαββάτου, όσο και στο Grand Prix της Κυριακής».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Ο Wolff θέλει να κάνει την Alpine «δορυφόρο» της Mercedes

F1: Οι βαθμολογίες μετά την πρεμιέρα στην Αυστραλία και τη νίκη του Russell

F1: Αμφίβολοι οι αγώνες σε Μπαχρέιν και Σαουδική Αραβία - Κινδυνεύει να μείνει κενός ο Απρίλιος